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250TR

2006/12/16 15:03

tr25001.jpg

街に溶け込むスタイル。

最高出力19ps/7500rpm・1.8kgf-m/6000rpmと、決して速いとは言えないが
低速の厚いトルク感、シングルエンジンの鼓動が心地よかった。


この日、朝エンジンがかからなかったから原付できた友達。
かからんことないやろお前!ということで友人宅へ強制的にお邪魔する。
チョークを引いてエンジンをかける。一発始動w
たぶん、寒さ+チョーク引くのと一緒にアクセル開けてたせい。

気を取り直してTR用のカバーやワックスを買いにホームセンターへ。
関係ないけど、街中は一通が多くて嫌になる うわーー。




一通り買い物済ませた後、改めて互いのバイクを並べて見比べる。

tr25002.jpg

さすが新車、ホイルまでピカピカ
試乗させてもらったけど、軽い!凄く楽!
そして、思っていたより力強い下からトルクがあっていい感じ。
シートがZXRよりも高かったのは個人的にマイナス。
んん~こういうバイクもいいなぁー。でも、落ち着くにはまだまだ早いんだ。

これからのカスタムとしてセパハン化を考えてるって。
フロントフェンダーをロータイプにしてセパハン、バックステップ入れたらカッコ良さそう。



走る場所や走り方は違えど、行き着く先は同じ

バイクと共にあることを楽しむこと

お粗末さまでした。
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単車 | トラックバック(0) | comment(5)

comment

250TR
いいカラーリングですねー。
でもエンジン掛からなくなるって新車だけに焦りますね。

シングル車もなかなかいいでしょー。

KAZ #VIkBlwYY/2006/12/16(土) 21:36:49/URL[ 編集]
いいですねー。
なーんか凄く、バイクに乗ってるって感じがして。

上手く言えないけど、
マルチよりこう、人間味があるというか、
人に近いというか、バイクなんですけどそんな感じがしました。

兎 #leF2ecbc/2006/12/16(土) 23:18:47/URL[ 編集]
でも車が楽だよね、雨の日とか

ねる #-/2006/12/18(月) 02:24:50/URL[ 編集]
シングル&ツイン
自分もZ1-R乗ってますが楽しいのはWやCSですね。
性能はZがいいけどシングルやツインって鼓動が有るのがいいですね。
兎さん大型の新型乗るならベルシスやER-6nお奨めします。


KAZ #t8PLm4cc/2006/12/18(月) 11:27:55/URL[ 編集]
そう、シングルって案外いいでしょ。
乗りやすいし。

くに #Mr/3MmiU/2006/12/18(月) 22:37:07/URL[ 編集]

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